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仪表自带调节指示光,现场布置效率高;
操作简单,响应快(小于0.5s),维护量少;
运行状态数据实时记录,断电不影响数据存储;
采用自主研发的TDLAS和UV-DOAS监测技术;
纵向多点识别车辆位置,精确捕获尾气气团监测;
支持多组分同时标定,且支持自动标定和手动标定两种方式;
高度集成的一体化设计,体积小巧轻便,更利于移动式操作;
实时数据匹配,无需后期处理,可直接对超标排放的车辆进行筛选。
监测因子 |
测量量程 |
绝对误差 |
相对误差 |
co |
0~10% |
±0.25% |
±10% |
CO2 |
0~16% |
±0.25% |
±10% |
HC |
0~10000ppm |
±10ppm |
±10% |
NO |
0~10000ppm |
±20ppm |
±10% |
不透光度 |
0~100% |
±2% |
/ |
表中所列绝对误差和相对误差,满足其中一项
测量原理:TDLAS(可调谐半导体激光吸收光谱)、UV-DOAS(紫外差分光谱技术)、绿激光透射原理、高清图像识别技术、激光或窄波雷达测速
光源:半导体激光器(进口)、脉冲氙灯
污染物重复性:NO、HC、CO、CO2为最大允许误差的1/2
烟度因子重复性:≤±5%
响应时间:≤0.5s
检出率:汽车在加速状态、尾气管后置条件下,有效烟团捕获率不小于85%
车速范围:5km/h~120km/h
速度相对误差:不超过1.5 km/h
车速分析时间:不超过0.5s
加速度相对误差:不超过±0.2m/s2
车辆图片抓获率:≥99%
车辆牌照识别率:≥99%
车辆图像:图片以JPEG格式存储到数据库中
环境温度:-40℃~+60℃,误差不超过±0.2℃
相对湿度:0~100%,误差不超过±3%
风速:0~60m/s,误差不超过0.3m/s或±3%,取最大值
风向:0~360°无盲区,误差不超过±3°
大气压力:10hPa~1100hPa,误差不超过±0.5hPa
工作环境
风速:≤5.4m/s
环境温度:遥测主机:-20℃~45℃
大气环境参数监测系统:-40℃~+60℃
相对湿度:≤95%
大气压力:70.0kPa~106.0kPa
其他:无雨、雾、雪
仪器数据
校准方式:自动校准/手动校准
校准气体室:内置气体室
软件平台:机动车尾气遥感监测系统控制软件
数据传输方式:无线WIFI、有线宽带或4G传输